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miloo$2009084 Miloo
25/05/2009 :: 15:20  
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Hello !
ça existe des cours de mécanique de base et surtout axé vespa ?
Je n'ai pas trouvé d'info sur le net et j'aimerai me débrouiller un minimum si je dois ouvrir le ventre de ses ptites bêtes...
Donc si qqlun connait un garage ou quoi qui proposerait des initiations enfait, pas trop chères et sérieuses hein héhé je vois venir les blagues 
Merciii !
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FiftyFive$2009139 Fiftyfive
25/05/2009 :: 16:22
ACMA Vespa 1955, 125Cc
Maître du flood (367)
| | Pareil ! serais bien interessé !
niveau II...  | |
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Weblogstar$2008121 Weblogstar
25/05/2009 :: 19:08
Vespa 2 GTI 16V ProDrag
Silver Team (1013)
| | Il y à souvent des initiations mécaniques chez Pm, pour tous type de réparation.
Après le meilleurs moyen c'est de se lancer, pas tout de suite une ouverture moteur, mais un 2 T reste une mécanique des plus simple.
Sinon Docteur Bakota, alias le mécano fou, donne des cours, mais trèèès cher, au niveau de son talent... | |
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petitmarco$2006290 Petitmarco
25/05/2009 :: 21:57
certains y vont...moi, j'en viens...mais si ça continue, j'y retourne!
King Team (2596)
| | Provient du message de Weblogstar | | Après le meilleurs moyen c'est de se lancer, |
Web a eu le mot de vérité ... faut se lancer  | |
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toine74$2006155 Toine74
26/05/2009 :: 09:36
Stock fever !
Silver Team (1411)
| | Provient du message de Weblogstar | | Après le meilleurs moyen c'est de se lancer |
Oui mais je suis pas léger: je fais comment?  
En plus, je ne vole pas... | |
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miloo$2009084 Miloo
26/05/2009 :: 10:52
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Ok merci !!
C'est ou chez Pm ?
Car pour se lancer alors que l'engin va bien ça inquiète un peu mais je veux bien croire que le meilleur apprentissage et de commencer à bidouiller dessus... genre démonter les phares héhéhéhé
Enfin je veux bien +d'info pr l'initiation mécanique de Pm et après j'aménage mon garage pr être au top ! | |
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jean$2008259 Jean
26/05/2009 :: 11:50
Mortel le miel LAPICOLE
Silver Team (1112)
| | Bien MILOO...tu as vite compris ou étaient les pros...PM..,c'est juste ce qu'il te faut quand tu auras un blème....
tiens toi à l'écart des bo parleurs,et de l'irresponsable technique....
tu as la possiblilité de télécharger la fiche technique pour ton PX,avec plein de magnifiques éclatés....huummm.
http://vespaclub.online.fr/restauration/PX_COSA/revue_technique_vespa_PX_COSA.pdf
bonne journée. | |
| http://picasaweb.google.fr/9equai |
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FiftyFive$2009139 Fiftyfive
26/05/2009 :: 12:02
ACMA Vespa 1955, 125Cc
Maître du flood (367)
| | Bien vu jean la Revue Technique !
Et pour les vieux ? Y'aurait il la même chose pour acma 55 ? Si jamais je m'amuses à démonter les phares ... | |
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jean$2008259 Jean
26/05/2009 :: 12:19
Mortel le miel LAPICOLE
Silver Team (1112)
| | Sur la page d'acceuil du site ,tu as une rubrique restauration,tu y trouveras le Pdf que tu recherches...Acma 1955.
Bonne journée et à bientot.
J | |
| http://picasaweb.google.fr/9equai |
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FiftyFive$2009139 Fiftyfive
26/05/2009 :: 13:02
ACMA Vespa 1955, 125Cc
Maître du flood (367)
| | Merci jean.
Je viens de voir en lisant la revue, qu'il fallait 100 à 110 cc d'huile dans un litre d'essence !!!! Moi j'ai fais un melange de 2%.
Dans 4l d'essence, ça fait 80ml alors que si je regarde bien la notice, j'aurais dut en mettre 400 à 440cc ?
C'est quoi ces mesures ??? | |
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toine74$2006155 Toine74
26/05/2009 :: 13:47
Stock fever !
Silver Team (1411)
| | Pour un acma certain disent qu'il faut rouler plus gras. Se maintenir entre 2 et 4% me paraît être le bon compromis.
Après, c'est plutôt choisir entre semi-synthèse et 100% synthèse qui fera débat, bien que les deux fonctionnent | |
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FiftyFive$2009139 Fiftyfive
26/05/2009 :: 14:24
ACMA Vespa 1955, 125Cc
Maître du flood (367)
| | Si c'est entre 2 et 4% alors par mesure de securité je devrais en remettre un peu !... (3%) ajouter 40 mlalors dans mon reservoir de 4l... pour ce qui est de la marque de l'huile, je ne m'en souviens plus mais j'ai acheté ça chez scootissimo.
Merci pour les precisions Toine74... si KAKI est dans le coin pour complement d'info ? | |
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miloo$2009084 Miloo
26/05/2009 :: 16:56
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Cooooool merci je vais étudier la super doc 
Mais alors PM c'est qui c'est où?? | |
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Weblogstar$2008121 Weblogstar
26/05/2009 :: 17:05
Vespa 2 GTI 16V ProDrag
Silver Team (1013)
| | Provient du message de Fiftyfive | | Et pour les vieux ? |
http://vespaclub.online.fr/forum/vp_profil.php?vp_nom=bakota
Provient du message de Miloo | | Mais alors PM c'est qui c'est où?? |
Pm Alias Petit Marco, Alias El responsablo Technico, LA bible, ou encore Mac Gyver, où encore l'homme aux doigts de fée (D'après les dires de Betty).
En revanche son succès à fait qu'il se cache dans la "Pm secret Base", certain, Jean Mi pour ne pas citer de nom l'on vu ailleurs...Le FBI à donné un nom de code à sa base...D.T.C | |
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miloo$2009084 Miloo
26/05/2009 :: 17:19
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Vouiiii je viens de comprendre du coup 
héhé sympa le nom de code je m'en souviendrais! donc PM n'a pas officiellement un garage c'est juste le grand GourouMecano d'une secret base de choc  | |
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easy74$2008114 Easy74
26/05/2009 :: 17:22
king of driving school
Flood Team (799)
| | pour Diabolic Technical Center | |
| qui avale une noix de coco fait confiance a son anus |
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Weblogstar$2008121 Weblogstar
26/05/2009 :: 17:28
Vespa 2 GTI 16V ProDrag
Silver Team (1013)
| | Tu va mieux Z'easy?
Provient du message de Easy74 | | pour Diabolic Technical Center |
Ca à l'air ! | |
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sharkos$2004320 Sharkos
26/05/2009 :: 19:51
T5 night burner: => ZE PROBE
King Team (2916)
| | Hmmmm
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| C'est quand le chat est repu qu'il trouve que le cul de la souris pue. |
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easy74$2008114 Easy74
26/05/2009 :: 20:15
king of driving school
Flood Team (799)
| | ben on a fait venir le toubib grosse angine blanche arret maladie jusqu'a vendredi | |
| qui avale une noix de coco fait confiance a son anus |
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fanfan$2004320 Fanfan
26/05/2009 :: 20:44
La tulipe
Silver Team (1217)
| | sinon y'a takotac qui doit avoir une application pour donner des cours
bon ok je sors .. | |
