Bonjour Je viens d’acquérir un PX 125 tout neuf, en remplacement de mon vieux Bajaj Super FE. A peine 400 km au compteur qu’il y a un « trou » en début d’accélération (ce qui peut être dangereux au départ d’un stop par exemple) et le moteur pétarade à la décélération (ce qui ne dérange que les autres). L’engin est sous garantie bien sûr mais le concessionnaire n’est pas tout près ; alors si je peux régler l’affaire tout seul (avec vos avis éclairés j’entends), ce n’est pas plus mal. Merci pour vos conseils et désolé si le sujet a déjà été abordé.
