Alors - pour le standard et le choix des pieces : PX - pour l'aspect technique et la montee dans les tours : T5 - pour les aveugles :PK
un PX125XL n'existe pa a ma connaissance alors je pense que tu voulais dire PK125XL, le XL n'est pas une taille mais defini ce modele comme automatique.
Les automatique sont plus penibles a reparer et surtout bcp + fragiles.
C'est quand le chat est repu qu'il trouve que le cul de la souris pue.
Le mieux c'est objectivement le T5, la partie cycle est idem le PX mais le moteur 125 fait 12cv au lieu de 8 pour le PX (j'arrondi...). Il est plus souple à bas régime et prend ses 8000 trs sans sourciller.
A part s'il est rincé et que le PX au même prix parait vraiment mieux (moins de km par exemple) n'hésite même pas une seconde (sinon tu vas te le faire piquer )
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