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pk 125 automatica de 1990 vvm2t

dalio41$
Dalio41
25/06 :: 13:46

Arrivant (1)

bonjour, j'ai un px 125 de 1982 avec 10 000 km. je voudrais le kitter, mais je n'y connais rien. que dois je faire? merci de vos conseils avisé!

fifi$2004320
Fifi
25/06 » 16:02

votre serviteur
King Team (3967)

Le moins cher c'est le DR, pour une centaine d'€ il suffit de changer cylindre et piston, c'est plug & play. Sauf qu'après il faut adapter la carburation, en augmentant la taille des gicleurs voire en changeant carrément de carbu (diamètre 24) pour en mettre un de 200 ou de T5. Et enfin mettre un pot de détente pour moins de compression des gaz. Au final une dépense de minimum 300€, pour un moteur qui aura perdu en partie sa fiabilité, et qui sera plus performant d'une petite dizaine de km/h au mieux, plus de bruit et de consommation. Sans parler des problèmes de légalité et d'assurance en cas de pépin.
Par contre 10km/h de plus ça permet de mieux s'intégrer à la circulation si on roule beaucoup sur route.

Cela peut être passionnant pour quelqu'un qui connait bien sa machine, mais cela n'a pas l'air d'être ton cas.

Dans un premier temps essaie une formule intermédiaire, un pot sito+ avec un gicleur de 100 au lieu de 96, percer le "coeur" du filtre à air...

Sinon ya le PX200, son seul défaut par rapport au 125 c'est qu'il boit au moins 1L de plus /100km.

XD ptdr lol

kebra2$2005325
Kebra2
26/06 :: 19:36

Floodeur en herbe (75)

ou en lui disant au revoir

fifi$2004320
Fifi
26/06 :: 21:04

votre serviteur
King Team (3967)

XD ptdr lol

lllb$2004321
Lllb
27/06 :: 06:24

de Perpizawouel city!!
Flood Team (649)

Achète un malossi s'est plus chère mais bien rodé et si tu t'énerves pas trop avec, ça peut durer longtemps. Si t'as un peut de sous achète un pot sip ou pm ou si t'as pas de sous un polini.

Pour bosster un px vas à scooter help, y a plein de chose pour les vespa.

Par contre si t'est chez les savoisiens, vaux mieux rester d'origine, car les kit ça aime pas la montagne.

Et pis comme y dis fifi si t'es pas bricolo y vaux mieux resté d'origine sauf si t'as d'la maille.

guihome$2006143
Guihome
30/06 :: 11:45

& les abeilles !
Maître du flood (202)

apres avoir monté mon moteur en minasco et pot pm tunning plus bon carbu et embrayage de cosa, je donne mes conclusions.
Fini les balades seraines, les grandes distances, la drague a cause du bruit, pas de recour si tu as meme qu'un ptit pepin (un garage ne garenti pas sons boulo).
Alors si tu veux rouler plus vite, roule pas en vespa, ou alors prepar toi une bete pour les expos qui roule sur plateau.

fifi$2004320
Fifi
30/06 :: 12:48

votre serviteur
King Team (3967)