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miloo$2009084 Miloo
05/08/2009 :: 12:18  
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Hello !
J'imagine qu'il y a des plans + ou- bien pour faire faire ses plaques.... par ici.. sur internet...jolies...rapide...etc alors si vous avez des infos, on doit les faire en 48H 
Merci!! | |
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kaki$2006104 Kaki
05/08/2009 :: 12:50
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | un morceau de tole
un coup de bombe noir
une impression sur papier cartonné,
une découpe au cuter
et Oh le beau pochoir
un coup de bombe blanche
et Oh la belle plaque qui faut pas trop voir les Képis de trop près
j'ai ca sur ma prime kité 130 avec pot polini qui fait chier le monde et j'ai pas eu de souci.
sinon plus kline y a chez harley. mais c'est sur fond blanc. | |
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clem$2009166 Clem
05/08/2009 :: 13:31
Expérimenté (27)
| | Ok merci ! 
Donc pr être tranquille faut voir chez Harley sinon vous avez déjà tester ce genre de site ? www.plaque-immatriculation-auto.com
Clem&Milou. | |
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kaki$2006104 Kaki
05/08/2009 :: 14:06
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | a part les delais de livraison, il a pas l'air plus malhonnete qu'un autre vendeur du net.
et de tout facon si vous avez tout les papiers sur vous, vous devez pouvoir rouler avec les autres en attendant. | |
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petitmarco$2006290 Petitmarco
05/08/2009 :: 14:07
certains y vont...moi, j'en viens...mais si ça continue, j'y retourne!
King Team (2596)
| | Il y a ça aussi ...
http://www.belles-anciennes.fr/toutes-nos-plaques-immatriculation.htm | |
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kaki$2006104 Kaki
05/08/2009 :: 14:11
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | mais perso je préfère le lettrage blanc sur fond noir. mais je c'est pas qui en fait. Sur annecy j'ai trouvé pour ma 2cv mais pas pour moto, alors made in fai le toit meme. | |
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miloo$2009084 Miloo
05/08/2009 :: 14:13
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Merci pr les infos!
On pouvait rouler un mois avec la vieille carte grise... mais on la refaire ce matin et ils nous on dis qu'il fallait changer les plaques en 48h 
Mais bon... c'est pas la cata !! on va voir ce que propose les annéciens sinon on ira sur un des 2 sites !
Et pr les plaques fait main, ça me tendrait bien j'adore l'artisanat mais t'es pas homologué du coup et tu peux te choper une amande qui fait mal.. ?
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kaki$2006104 Kaki
10/08/2009 :: 11:31
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | y a une certaine tolérance sur les véhicule ancien (du moins j'espere)
sur mon acma j'ai la plaque d'origine avec le lettrage peint a la main
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miloo$2009084 Miloo
05/08/2009 :: 14:51
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | chouette moi j'aime bien aussi blanc sur noir.
Faut tenter enfait et espérer pas tomber sur un insensible... | |
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kaki$2006104 Kaki
05/08/2009 :: 15:26
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | l'autre jour, bielle bloqué sur l'acma, a quatre patte la tete sous l'aile en train de tout démonter
les motard s'arrete demande si j'ai tout ce qu'il faut et me parle de son lambret.
meme histoire avec ma 2cv sans plaques, il avait la meme.
en espérant que j'aurais toujours la meme chance, sinon : "oui monsieur l'agent, je passe dans 2 jour avec les nouvelles plaques, merci."
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fifi$2004320 Fifi
05/08/2009 :: 15:30
votre serviteur
King Team (3967)
| | Vous avez les nouveaux N° PX 125 XP ?
Plus chiant à mettre en page ceux là ! | |
| XD ptdr lol |
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miloo$2009084 Miloo
05/08/2009 :: 15:58
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | En fait les plaques homologuées sont trop grandes on devrait les recouper de tout façon, on a vu ça chez scootissimo.. Alors tte façon zon intérêt d'être tolérants | |
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fifi$2004320 Fifi
05/08/2009 :: 16:23
votre serviteur
King Team (3967)
| | Sinon comme le type N a le cul rond (à l'inverse d'autre modèles dont la coque est emboutie pour la plaque), un beau sticker noir avec lettres adhésives blanches ou carrément imprimé... ça rend bien une plaque galbée sur la coque !  | |
| XD ptdr lol |
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clem$2009166 Clem
05/08/2009 :: 16:32
Expérimenté (27)
| | hop en fait on a un joli "suport" de plaque Vespa chromé qui fait aussi office de par choc (lol) mais l'espace pour la plaque est bien plus petit que les plaques homologuées donc oui ça sera soit homemade soit recoupage.... | |
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FiftyFive$2009139 Fiftyfive
06/08/2009 :: 10:31
ACMA Vespa 1955, 125Cc
Maître du flood (367)
| | Texte de loi sur les plaques noires
Comme tout le monde se pose la question, voici le texte de loi officiel concernant les plaques d'immatriculation des véhicules. Il est extrait du Journal Officiel du 17 juillet 1996.
L'article concernant les plaques noires est l'article N°3 (ça vous évite de chercher).
Un petit éclaircissement tout en bas du texte.
"MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME : NOR : EQUS9600829A
Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme et le ministre de l'intérieur, Vu le code de la route ; Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules ; Vu l'arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l'immatriculation des véhicules ; Vu l'arrêté du 15 avril 1996 relatif aux plaques d'immatriculation réflectorisées ; Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements ; Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières et du directeur des libertés publiques et des affaires juridiques, Arrêtent :
Art. 1er. - Tout véhicule soumis à immatriculation en application des dispositions du code de la route est affecté d'un numéro d'ordre dit « numéro d'immatriculation » délivré par le préfet du département du domicile du propriétaire du véhicule. Ce numéro est porté sur le certificat d'immatriculation (carte grise) qui est remis au propriétaire du véhicule, en application de l'article R. 111 du code de la route. Le numéro d'immatriculation est reproduit d'une manière très apparente à l'avant et à l'arrière du véhicule sur une surface dite « plaque d'immatriculation ». Dans le cas de certaines catégories de véhicules définies par le code de la route, le numéro peut être reproduit sur une seule plaque placée à l'arrière. Chacune des plaques d'immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d'une manière inamovible, la face portant le numéro d'immatriculation étant tournée vers l'extérieur. Des plaques amovibles sont toutefois autorisées dans le cas particulier d'un véhicule circulant sous couvert d'une carte et d'un numéro W ou d'un véhicule visé par l'article R. 101 du code de la route.
Art. 2. - Le numéro d'immatriculation est constitué par des caractères bâtons inamovibles et résistant à l'usage se détachant sur un fond de couleur différente. Les caractères en relief à surface métallique ne doivent pas comporter de parties tranchantes ou pointues. Le fond peut intégrer le symbole européen complété par la lettre F dans les conditions mentionnées à l'article 4 ci-dessous ainsi qu'à l'annexe II au présent arrêté. Cette faculté ne concerne que les véhicules immatriculés dans une série normale.
Art. 3. - Le numéro d'immatriculation des véhicules immatriculés en séries spéciales W et WW, ainsi que ceux mis pour la première fois en circulation ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation (ou d'un changement de plaques) en série normale et en série spéciale DF, est reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères noirs non rétroréfléchissants sur fond rétroréfléchissant blanc vers l'avant et jaune vers l'arrière. Cette disposition s'applique également aux véhicules de l'Etat, à l'exception des véhicules militaires, qui font l'objet d'une immatriculation particulière. Le numéro des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculés ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicules de collection peut être reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères blancs sur fond noir. Le numéro des véhicules immatriculés en séries spéciales diplomatiques et assimilées, transit temporaire, IT et FFSA, est reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères et sur un fond dont la couleur est indiquée à l'annexe I de l'arrêté du 5 novembre 1984 relatif à l'immatriculation des véhicules.
Art. 4. - Les caractères qui constituent le numéro d'immatriculation peuvent être disposés sur une ligne ou sur deux lignes.
Disposition sur une ligne. Les caractères sont disposés de gauche à droite sur une ligne horizontale, sans interposition de tiret ou de tout autre signe, dans l'ordre où les chiffres et les lettres sont énumérés à l'annexe I de l'arrêté du 5 novembre 1984 susvisé et selon le modèle figurant en annexe I au présent arrêté.
Dispositions sur deux lignes. Les caractères sont disposés sur deux lignes horizontales. La répartition des caractères sur les deux lignes est faite sans interposition de tiret ou de tout autre signe dans l'ordre où les chiffres et les lettres sont énumérés à l'annexe I de l'arrêté du 5 novembre 1984 susvisé et selon le modèle figurant en annexe I au présent arrêté : Lorsque le numéro d'immatriculation ne contient pas le symbole IT, les lettres et le numéro du département sont placés sur la ligne inférieure.
Art. 5. - Les plaques d'immatriculation des véhicules automobiles ont la forme d'un rectangle dont le grand côté est horizontal.
I. - Dimensions des plaques. Les dimensions des plaques, des caractères d'immatriculation et des espacements sont données en millimètres par le tableau suivant : [Vous pouvez consulter le tableau dans le JO no 0165 du 17/07/96 Page 10784 à 10791].
II. - Emplacement et caractéristiques du symbole européen. Le symbole européen doit figurer dans la partie gauche de la plaque d'immatriculation sur un fond bleu en faisant partie intégrante et être complétée par la lettre F. Les dimensions des différents éléments composant le symbole européen ainsi que celles de la lettre F figurent en annexe II au présent arrêté.
III. - Cas particulier. Pour les séries CMD, CD, C et K lorsque le numéro d'immatriculation comportera plus de huit caractères, la longueur de la plaque pourra être augmentée en conséquence. Les dimensions des caractères et des espaces ne devront en aucun cas être modifiées.
Art. 6. - La surface de la plaque d'immatriculation peut ne pas être rigoureusement plane à la condition expresse que la courbure tolérée n'entraîne aucune déformation des chiffres et des lettres de nature à nuire à la visibilité du numéro d'immatriculation.
Art. 7. - La plaque arrière est placée de telle façon que le milieu de la plaque ne soit pas à droite du plan longitudinal de symétrie du véhicule et que son bord latéral gauche ne dépasse pas la largeur hors tout du véhicule. Les plaques avant et arrière doivent être fixées au véhicule de façon à être visibles, de l'arrière et de l'avant du véhicule sous un angle d'au moins 45° par rapport à son axe longitudinal. Elles doivent rester lisibles en toutes circonstances. Sur un chargement occasionnel occultant tout ou partie de la plaque d'immatriculation arrière doit être fixée en évidence une plaque amovible reproduisant celle du véhicule.
Art. 8. - L'emplacement et le montage de la plaque arrière des véhicules du titre IV et du titre V du code de la route pour lesquels celle-ci est requise (motocyclettes, tricycles à moteur, quadricycles lourds à moteur, cyclomoteurs à trois roues et quadricycles légers à moteur munis d'une carrosserie) doivent répondre aux dispositions fixées par l'arrêté du 7 juillet 1995 susvisé.
Art. 9. - Les dispositions de l'article 7 concernant l'emplacement et le montage des plaques ne s'appliquent pas aux véhicules conformes à un type qui a fait l'objet d'une communication émanant de l'administration compétente d'un Etat membre des Communautés européennes et attestant la conformité du type aux prescriptions de l'annexe à la directive 70/222 du Conseil du 20 mars 1970 relative à l'emplacement et au montage des plaques d'immatriculation arrière des véhicules à moteur et de leurs remorques.
Art. 10. - Lorsque les véhicules automobiles ou remorqués immatriculés en France sont munis du signe distinctif du pays d'origine que leurs conducteurs sont tenus d'apposer quand ils se rendent à l'étranger, ce signe doit répondre aux caractéristiques suivantes :
être constitué de la lettre F en caractère latin majuscule, d'une hauteur d'au moins 80 millimètres et d'une épaisseur d'au moins 10 millimètres ;
être de couleur noire sur un fond blanc de forme elliptique dont l'axe principal est horizontal et dont les dimensions sont au moins de 175 millimètres de largeur et 115 millimètres de hauteur. Il doit être apposé à l'arrière du véhicule automobile ou remorqué. Lorsque le signe distinctif est apposé sur une plaque spéciale, cette plaque doit être fixée dans une position sensiblement verticale et perpendiculairement au plan longitudinal de symétrie du véhicule. Lorsque le signe est apposé ou peint sur le véhicule lui-même, il doit figurer sur une surface verticale ou sensiblement verticale de la face du véhicule.
Art. 11. - Les véhicules immatriculés dans un pays étranger sont admis à circuler en France, sous le régime des conventions internationales en vigueur, en conservant leur numéro et leur(s) plaque(s) d'immatriculation. Ils doivent en outre porter d'une manière apparente à l'arrière le signe distinctif du pays d'origine sous la forme de lettres noires sur fond blanc de forme elliptique. La plaque et le signe distinctif de nationalité doivent être conformes aux dispositions des conventions internationales.
Art. 12. - Il est interdit d'apposer, sur les véhicules automobiles ou remorqués, des plaques ou inscriptions susceptibles de créer une quelconque confusion avec les plaques d'immatriculation ou les signes distinctifs de nationalité.
Art. 13. - L'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules automobiles est abrogé à compter du 30 septembre 1996.
Art. 14. - Les dispositions du présent arrêté s'appliquent à compter du 1er octobre 1996.
Art. 15. - Le directeur de la sécurité et de la circulation routières et le directeur des libertés publiques et des affaires juridiques sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 1er juillet 1996.
Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme, Pour le ministre et par délégation : Le directeur de la sécurité et de la circulation routières, A. Bodon Le ministre de l'intérieur, Pour le ministre et par délégation : Le directeur des libertés publiques et des affaires juridiques, J.-P. Faugère postamble();"
En bref, le numéro d'un véhicule mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculé peut avoir des plaques noires. Il faut traduire par "Tout véhicule dont le numéro d'immatriculation date d'avant 1993"....
Une exception : les véhicules en Carte Grise Collection peuvent rouler en plaque noire même avec un numéro d'immatriculation datant d'après 1993.
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miloo$2009084 Miloo
06/08/2009 :: 11:58
ça va Schtr-VROOOM-fer !
Maître du flood (204)
| | Wah merci pr cette recherche, avec les résumés en bas en c'est bien  | |
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fifi$2004320 Fifi
06/08/2009 :: 14:35
votre serviteur
King Team (3967)
| | Tu dis ça parce que t'as pas tout lu | |
| XD ptdr lol |
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jean$2008259 Jean
10/08/2009 :: 11:24
Mortel le miel LAPICOLE
Silver Team (1112)
| | Sinon tu as cette possibilité tu attends le retour de vacances de Daggies,et tu lui fais faire la plaque de tes rêves, lettrage,logo...et l'amour du risque qui va avec...
Si c'est pour toi et ta belle gueule,no problemo..
Si c'est pour Clem et son sourire de geolier,c'est mort avec la maréchaussée... ..
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| http://picasaweb.google.fr/9equai |
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kaki$2006104 Kaki
10/08/2009 :: 11:24
l'année prochaine je double fifi
Maître du flood (335)
| | ca change des sites ou les gens cache leurs plaques de peur qu'on...
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jean$2008259 Jean
10/08/2009 :: 11:25
Mortel le miel LAPICOLE
Silver Team (1112)
| | Provient du message de Kaki | ca change des sites ou les gens cache leurs plaques de peur qu'on...
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Heureusemnt qu'on sait que ce site n'est jamais visité,sinon s'ils organisent le casse du siècle, avec une caisse maquillée et plaquée avec mon immatric,suis mal,j'vais me retrouver au placard avec Fiftyfive... | |
| http://picasaweb.google.fr/9equai |
